საქართველოს საჰაერო სივრცის დატვირთვა 14.7 %-ით გაიზარდა
2017 წლის 9 თვის სტატისტიკური მონაცემებით, საქართველოს საჰაერო სივრცეში ფრენების რაოდენობა 14.7 %-ით არის გაზრდილი – ამის შესახებ ინფორმაციას საქართველოს ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების სამინისტროს შპს “საქაერონავიგაცია” ავრცელებს.
შპს “საქაერონავიგაციის” მონაცემებით, მიმდინარე წლის მე-3 კვარტალში, წინა წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით, საქართველოს საჰაერო სივრცის გამოყენების რაოდენობამ 14.7 %-ით მოიმატა. ასევე გაიზარდა როგორც საქართველოს აეროპორტებში მომფრენი და გამფრენი, ასევე სატრანზიტო რეისების რაოდენობაც.
2017 წლის 9 თვის განმავლობაში საქართველოს საჰაერო სივრცეში 106 633 ინსტრუმენტალური ფრენა შესრულდა. ეს მაჩვენებელი კი 2016 წლის 9 თვის მაჩვენებელზე 13 482 ფრენითა და 14.7%-ით მეტია.
მიმდინარე წელს საქართველოს აეროპორტებში შესრულებული აფრენა-დაფრენის რიცხვი 30 248 გაუტოლდა, რაც გასული წლის ანალოგიურ პერიოდზე 38%-ით მეტია.
2017 წლის იანვარ-სექტემბრის პერიოდში ასევე გაიზარდა ტრანზიტული რეისების რაოდენობაც და 76 385 ფრენა შეადგინა, რომელიც 2016 წლის იმავე პერიოდის მაჩვენებელზე 7.23%-ით მეტია.
2017 წლის სამივე კვარტალში საქართველოს საჰაერო სივრცეში ნაფრენმა დისტანციამ 31 333 428 კმ-ს შეადგინა, რაც გასული წლის იმავე პერიოდის მაჩვენებელს 3.45% -ით აღემატება.
“ფრენების ზრდის ტენდენცია მნიშვნელოვანი გამოწვევების წინაშე გვაყენებს და მისი შენარჩუნება კვლავაც რჩება კომპანიის პრიორიტეტად. უკანასკნელი 4 წლის მანძილზე ჩვენ დავნერგეთ ახალი ტექნოლოგიები, განვაახლეთ არაერთი არსებული სისტემა და რეგიონში პირველებმა დავნერგეთ თავისუფალი მარშრუტები, რამაც კიდევ უფრო ეფექტიანი გახადა საჰაერო მოძრაობის მართვა. მოკლე საჰაერო მანძილი თავის მხრივ გულისხმობს ფრენის დროს, საოპერაციო ხარჯების და ეკოლოგიაზე ნეგატიური ზემოქმედების შემცირებას, რაც დადებითად აისახება ტურიზმზე და მთლიანად ქვეყნის ეკონომიკის განვითარებაზეც”, – აცხადებს „საქაერონავიგაციის“ გენერალური დირექტორი გოჩა მეზვრიშვილი.
როგორც კომპანიაში აცხადებენ, ორგანიზაციამ თბილისის საჰაერო მოძრაობის მართვის ახალი ცენტრის მშენებლობა უკვე დაასრულა, სადაც ამჟამად უახლესი ტექნოლოგიების მონტაჟი მინდინარეობს. ახალი ცენტრი ექსპლუატაციაში მომავალი წლის გაზაფხულზე შევა, რაც საქართველოს საჰაერო სივრცის გამტარუნარიანობას კიდევ უფრო გაზრდის.